不同产品的配送可能有之处,如燃料油配送就不存在配货、分放、配装工序,水泥及木材配送又多出了一些流通加工的过程,而流通加工又可能在不同环节出现。
集货是配送的准备工作台或基础工作,配送的优势之一,就是可以集中客户的进行一定规模的集货。分拣分拣是将物品按品种、出入库先后顺序进行分门别类堆放的作业。分拣是配送不同于其他物流形式的功能要素,也是配送成败的一项重要支持性工作。它是完善送货、支持送货准备性工作,是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸。所以,也可以说分拣是送货向形式发展的必然要求。有了分拣,就会---提高送货服务水平。
“我国农产品的收获后损失---。粮食每年产后损失率超过8%,果蔬损失率更逼近20%。粗略统计,仅每年粮食的损失量就---500亿斤。”7月初在北京举办的“2012农业科技---发展论坛暨第三届现代农业产业投---峰会”上,农产品加工局---张天佐透露的这些数字,让人们开始关注“收获后损失”粮食、果蔬在存储、运输等环节发生的损耗。
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